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輸電巡檢步入智能化新時(shí)代

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     本溪位于遼東山區(qū),地形復(fù)雜、山高林密,電力線路大多建設(shè)在崇山峻嶺之間,“夏穿林海、冬跨雪原”是本溪輸電人的真實(shí)寫照。

     近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普遍應(yīng)用到輸電線路的日常運(yùn)維與檢修中,使輸電巡視從“人巡”過(guò)渡到“機(jī)巡”,從“地面巡視”發(fā)展到“空中立體巡視”,從“人眼判別”升級(jí)到“智能感知”,開(kāi)啟了輸電智能化巡檢的新時(shí)代。

     無(wú)人機(jī)自主飛行 提高巡檢質(zhì)效

     12月1日,遼寧本溪突降大雪,氣溫驟降至零下12攝氏度,給輸電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),也給巡線工作增加了難度。國(guó)網(wǎng)遼寧本溪供電公司巡視人員根據(jù)雪后特巡計(jì)劃,對(duì)“三跨”重要線路進(jìn)行全面巡視,通過(guò)無(wú)人機(jī)攝像頭回傳的畫面,清晰掌握了線路的基本情況。

     據(jù)了解,無(wú)人機(jī)自主巡檢指的是飛控人員一次性發(fā)出指令,無(wú)人機(jī)按照指令自主出發(fā)、自主巡檢、自主返回降落。在自主飛行的過(guò)程中,精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)螺栓、銷針、螺帽等是否脫落,并實(shí)時(shí)把圖像回傳到地面操控平臺(tái)。輸電人員根據(jù)巡視發(fā)現(xiàn)的結(jié)果,分析線路的缺陷。無(wú)人機(jī)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行360度全方位拍攝,真正實(shí)現(xiàn)了巡視“零死角”。

     2019年,本溪公司全面推進(jìn)“人工+無(wú)人機(jī)”自主巡航協(xié)同巡線模式,改變了傳統(tǒng)人工粗放式運(yùn)檢模式,實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)檢的立體化、多樣化和智能化。截至目前,該公司已完成桿塔巡檢3551基,飛行軌跡2094公里,發(fā)現(xiàn)缺陷并消缺76處。無(wú)人機(jī)自主巡視已成為一種常態(tài)化的巡視手段,為線路的狀態(tài)分析和評(píng)估提供了可靠的分析數(shù)據(jù),為打造智能電網(wǎng)提供重要支撐。

     可視化預(yù)警識(shí)別 編織安防網(wǎng)絡(luò)

     本溪地區(qū)共有輸電線路2145公里,線路走廊“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”。本溪公司自2017年以來(lái),對(duì)“三跨”線路、外破隱患點(diǎn)安裝了213套可視化監(jiān)拍裝置,利用其感知、夜視、聲光告警、就地識(shí)別等功能,累計(jì)發(fā)現(xiàn)并消除通道隱患81處,真正實(shí)現(xiàn)“看得見(jiàn)、盯得牢、防得住”的輸電線路安全管理。

     2018年初,本溪公司在輸電運(yùn)檢室建設(shè)了可視化監(jiān)控室,通過(guò)大屏幕實(shí)時(shí)接收可視化監(jiān)拍裝置回傳的信息,安排5個(gè)輸電運(yùn)維班班長(zhǎng)進(jìn)行輪值,實(shí)現(xiàn)對(duì)線路通道和施工現(xiàn)場(chǎng)的全面監(jiān)視。2019年,輸電運(yùn)檢室所有管理層全部安裝可視化監(jiān)拍裝置的手機(jī)APP客戶端,使線路巡視完成了由“跑不完、尋不到、防不住”到“坐著看、全預(yù)警、全覆蓋”的管理轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全的提升。

     本溪公司輸電運(yùn)檢室主任李湛表示,輸電線路可視化巡檢系統(tǒng)運(yùn)行至今,線路跳閘次數(shù)明顯降低,2019年的跳閘率比2018年降低45.5%。“運(yùn)維模式實(shí)現(xiàn)了‘人防’到‘機(jī)防’的轉(zhuǎn)變,極大提升了線路防護(hù)水平。”

     國(guó)網(wǎng)芯智能感知 打造堅(jiān)強(qiáng)電網(wǎng)

     “A相導(dǎo)線溫度零下3.5攝氏度,B相導(dǎo)線溫度零下3攝氏度、濕度81.5%RH,C相導(dǎo)線零下3.5攝氏度。”11月24日上午9點(diǎn)57分,本溪公司輸電運(yùn)檢室專工嚴(yán)寶龍手機(jī)微信接收到來(lái)自一百公里外220千伏桓黃2號(hào)線14號(hào)桿塔傳來(lái)的測(cè)溫信息。

     據(jù)介紹,這是一款名為“國(guó)網(wǎng)芯”的APP,即無(wú)線無(wú)源在線測(cè)溫系統(tǒng),可在極寒、高溫、極熱、高鹽霧、強(qiáng)電磁等環(huán)境下可靠運(yùn)行,能夠有效監(jiān)測(cè)接頭過(guò)熱、溫度計(jì)相間溫差,及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能的發(fā)熱故障,并快速定位將信息推送到輸電運(yùn)維人員手機(jī)微信或APP,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)圖像“外網(wǎng)安全接入,微信預(yù)警推送”。

     從今年10月開(kāi)始,本溪公司已經(jīng)在輸電線路上安裝了3套無(wú)線無(wú)源在線測(cè)溫儀,全部運(yùn)行良好,實(shí)現(xiàn)了提前預(yù)判、就地隔離,將故障預(yù)防在萌芽狀態(tài),極大提高了供電可靠性。

     泛在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在輸電線路智能化巡檢中的有效運(yùn)用,改變了以往輸電線路的粗放式管理,開(kāi)啟了“精細(xì)化、精準(zhǔn)化、智能化”管理的新模式,有效提升電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和巡視效率。截至12月3日,該公司輸電專業(yè)連續(xù)安全生產(chǎn)7413天,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期管理。


文章來(lái)源:北極星電力網(wǎng)

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